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現今的社會，其實人人都在貸款

只是都是在使用未來的錢來消費現在當下的生活與需求

但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時

則會導致金錢負債，最經典的就是信用卡的卡債

若是信用卡卡債過高，想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說，通過率是非常低的，因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時，就連週轉的機會也不會再有

這時候怎麼辦，其實是有方法可以解決的，但是你要找對方法

這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合

一般人是無法做出債務整合方法的

這個時候一個專業的貸款顧問公司就能幫助你。

Ok忠訓國際第一銀行貸款ptt OK忠訓 勞工 房屋貸款是一間制度非常周全的公司。

能幫你找出被拒絕的原因並且加以改善。

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最近看了兩性第一銀行貸款ptt OK第一銀行貸款ptt OK忠訓 勞工 房屋貸款代辦請幫我評估一下貸款忠訓 勞工 房屋貸款相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提第一銀行貸款ptt OK忠訓 勞工 房屋貸款的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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12星座運勢解析 12／14～12／20天秤孤獨射手灰暗

奧斯塔羅12星座一周運勢熱騰騰出爐囉！星座運勢老師奧斯分享12/14～12/20星座運勢，水瓶座事業運最旺，牡羊座愛情運最旺，雙子座金錢運最旺；另外射手座事業運需要留意，雙魚座愛情運需要留意，天秤座金錢運需要留意。▍牡羊座整體運勢★★★★★下周牡羊座的朋友，若目前有遇瓶頸，或對環境感到不滿意，在下周都有積極想突破現況的想法，也因此在處理事情上也變得更加順利。▍金牛座整體運勢★★★金牛朋友下周則顯得積極許多，開始不像過往那麼念舊或守著既有模式，以往受到規範雖然感覺不悅，但還是會遷就現況，稍稍注意一下囉！▍雙子座整體運勢★★★雙子朋友一直以來的緊繃在下周終於可以稍稍喘息一下了，讓肩膀上的責任可以稍微卸下，也不再像過去逼著自己去做些事情。▍巨蟹座整體運勢★★巨蟹朋友自我矛盾的狀況增加許多，導致在處理或面對事情時始終猶疑不定，無法下決定，且下周對於自信的流失，也增加了自我的不確定感！ ▍獅子座整體運勢★★★獅子朋友長久以來的壓力與情緒，在下周開始顯得無法負荷，同時下周對於事情掌握度的渴望度提升，奧斯提醒量力而為，可別讓自己累過頭囉！▍處女座整體運勢★★★面對事情多了點不確定感，奧斯建議處女朋友下周在做事情或決定時，要再謹慎考慮一些，避免莽撞行事的狀況，以免導致後續狀況失控，甚至毀了自己長久以來的努力喔！▍天秤座整體運勢★★天秤朋友，讓自己似乎停留在過去，不太願意踏出新的一步，同時顯得孤獨許多。下周要多避免想到過去的事情，以免影響到你目前的生活喔！▍天蠍座整體運勢★★天蠍朋友下周稍稍怠惰了起來，面對周遭的人事物都有提不起勁的感覺，而也因為這樣造成事情的思考變得不夠周全，容易有錯誤決定產生。▍射手座整體運勢★★射手朋友顯得渾噩許多，過往自傲的自制能力在下周變得灰暗許多，不太懂得如何規劃自己，讓自己變得不是那麼的安心，安全感也因此降低不少喔!▍魔羯座 整體運勢★★★魔羯朋友的情緒起伏突然大了起來，不容易聽進周遭朋友或同事的意見，因此容易和周遭的人事起爭執，要多注意避免脾氣或情緒影響他人喔！▍水瓶座整體運勢★★★★平衡安穩的元素將充斥水瓶朋友下周的生活，過往的努力在下周也開始逐漸地獲得回報，對於現況的生活也感到滿意許多！▍雙魚座整體運勢★★雙魚朋友需多加注意手邊的事情，在下周將受到許多阻礙，部分事情下周都有停止下來的可能，導致信念的停止或結束，將會大幅影響情緒唷！【本文轉載自「AUS．SOUL．TAROT 奧斯塔羅行動占卜」部落格，經作者奧斯老師授權轉載。更多資訊請上FB搜尋「奧斯塔羅行動占卜」粉絲團】文章來源：奧斯塔羅行動占卜(中時新聞網)

境外污染隨東北季風南下 28測站亮橘紅警示

依據最新空氣品質監測資料顯示，今(13)日東北季風仍有挾帶中國大陸霾害影響台灣空品情形，雖然已暫趨緩和，但依上午10時監測結果，全台目前仍有28空品測站亮起橘紅燈警示，其中高雄鳳山、復興兩側站亮起紅色燈號，已達對所有族群不健康等級。根據監測資料及氣象局今日上午氣象資料顯示，受東北季風影響，白天境外污染物移入情況稍趨緩，北部空氣品質可望稍好轉，中南部地區位於下風處，擴散條件較差，且受前一日境外污染物移入累積影響，污染物濃度仍易上升。目前宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗空品區及澎湖地區為「普通」等級；中部，雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門地區多為「橘色提醒」等級，其中高雄鳳山、復興測站已達「紅色警示」等級，當地民眾出外務必配戴口罩。依據觀測資料顯示，預計明(14)日東北季風增強或大陸冷氣團南下，可能挾帶另外一波境外污染物移入台灣，並隨時間南下影響至中南部地區，雲嘉南沿海地區午後風速增強，容易引發地表揚塵現象影響空氣品質，然而其影響程度須視上游累積和降雨情形有所變化。周二(15)日受東北季風影響，竹苗以北位於迎風面，擴散條件佳，中南部地區位於下風處，污染物稍易累積。宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部及竹苗空品區為「普通」等級；中部、雲嘉南及高屏空品區為「橘色提醒」等級。

飛官朱冠甍虎團表演缺席 愛妻抱著吉他現身陪隊友演出

台東市公所今晚舉辦樂團大賽，每年都會參加的空軍台東志航基地「虎團」，今年團員少了吉他手朱冠甍，妻子將他的吉他放在舞台上，團員落淚演唱朱冠甍的作曲「藍天」。空軍台東志航基地1架F-5E戰機10月間在台東海域墜海，飛行員朱冠甍殉職。朱冠甍空軍官校畢業後，開始他嚮往的飛行生涯，同時也熱愛音樂，在部隊裡和弟兄組「虎團」樂團，擔任吉他手，並創作「藍天」，譜出捍衛領空與瀟灑無畏的勇氣。「我想要抓住藍天，穿越千山和萬水，用盡生命的一切，守護青天白日的家園。」今晚在台東市2020馬卡巴嗨音樂饗宴暨樂團大賽活動中，「虎團」也參與演出，唱著朱冠甍創作編曲的藍天，台下民眾與來賓沒有歡樂熱鬧心情，反而是感動，思念。朱冠甍的妻子抱著丈夫生前的吉他，在台下聆聽，淚流滿面，隨後把吉他放在舞台上，跟著哼唱，團員的臉上早已布滿淚水。台東市公所舉辦的「2020馬卡巴嗨音樂饗宴暨樂團大賽」今天下午5時在鐵花新聚落登場，市公所邀請空軍志航基地「虎團」於賽前表演，也向10月29日不幸殉職的飛官朱冠甍致敬。台東市長張國洲表示，藉由辦理樂團大賽，邀請虎團演出，讓原住民青年看見朱冠甍的精神，為文化而唱，為夢想而唱。（編輯：吳協昌）1091212(中央社)

44天激戰改變地緣政治 土耳其重回高加索

土耳其和亞塞拜然放下歧見，在納戈爾諾．卡拉巴赫地區衝突中對亞美尼亞取得軍事勝利。44天激戰打造出對土耳其大為有利的地緣政治轉變，讓安卡拉堂堂插足高加索地區。外高加索鄰國亞塞拜然、亞美尼亞為納戈爾諾．卡拉巴赫地區（Nagorno-Karabakh）激戰6週後，亞塞拜然總統阿利耶夫（Ilham Aliyev）11月10日凌晨宣布全面停火時，亞塞拜然民眾蜂湧走上街頭揮舞亞塞拜然和土耳其國旗。事件以亞美尼亞放棄大片土地給亞塞拜然、俄羅斯和土耳其維和部隊進駐納卡區收場。亞塞拜然反對陣營若干要角於兩天後更直接向土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）公開喊話，要求土耳其對納卡區重要城巿舒沙（Shusha）部署軍隊，確保當地免於可以想見的俄羅斯可能威脅。亞塞拜然本月10日在首都巴庫進行勝利閱兵大典時，艾爾段就站在阿利耶夫身旁觀禮。獨立新聞媒體「中東之眼」（Middle East Eye）報導，鄂圖曼帝國軍隊100年前曾攻占巴庫，土耳其現在則重返亞塞拜然。雙方流露出的兄弟情誼令外界難以揣想這個國家正在發生的明顯卻唐突改變。 揭密網站維基解密（WikiLeaks）爆料美國外交電文顯示，10年前在安卡拉尋求與亞美尼亞關係正常化之際，「謊言、欺騙、背叛」是阿利耶夫形容艾爾段政府時用的字眼。亞塞拜然民眾當時更在巴庫集會，抗議安卡拉沒有就納卡區問題替亞塞拜然幫腔。此一時，彼一時。阿利耶夫現在用「值得信賴的兄弟」稱呼艾爾段，亞塞拜然各黨各派民眾都敦促土耳其在國境建立軍事基地。試圖解讀此一「髮夾彎」的其他國家外交官們不禁要問，「為何現在？」不願具名的土耳其高階官員指出：「因為亞塞拜然求援，就這麼簡單，背後沒有更大陰謀。」儘管聯合國安全理事會多次決議確認當地為亞塞拜然所有，納卡區和圍繞它的7個地區自從1994年以來就被亞美尼亞軍隊占領，雙方零星衝突時有所聞，但基本上當地一直處在「凍結衝突」狀態，直到安卡拉決定介入後，膠著20多年的情勢才自今年7月以來急速升高。土耳其官員之前曾多次表達由歐洲安全暨合作組織明斯克集團（OSCE Minsk Group）主導的和平進程30年來一事無成，「該是改弦更張採取新作法的時候了」。歐洲安全暨合作組織於1992年成立的明斯克集團由俄羅斯、法國、美國擔任共同主席國，盼為納卡區衝突找出和平解方。土耳其和亞塞拜然同文同種，語言幾乎完全相同，並且具有相同歷史背景。一位土耳其官員就說：「我們試圖幫自己兄弟，這奇怪嗎？」最近這場戰爭其實是亞美尼亞引火自焚。亞美尼亞部隊7月攻擊亞塞拜然北部具戰略價值的甘賈峽谷（Ganja Gap），造成亞塞拜然一名將領和他曾在土耳其受訓的數名幕僚陣亡。此一區域是能源走廊所在，包括巴庫—特比利西—吉漢（Baku-Tbilisi-Ceyhan）油管、跨安納托利亞天然氣管道（TANAP）、巴庫—特比利西—喀爾斯（Baku-Tbilisi-Kars）鐵路都經過當地，不僅是亞塞拜然生命線，也是土耳其關鍵能源和貿易路線。前美國駐亞塞拜然大使布瑞扎（Matthew Bryza）指出，上述攻擊在「雙亞」衝突中留下外交真空，亞美尼亞葉里凡當局當時正準備採行更挑釁作法。他說，美國、法國擺明不出手調停升高中的暴力，於是「俄羅斯往亞美尼亞靠攏，土耳其向亞塞拜然靠攏」。他表示，亞美尼亞總理帕辛揚（Nikol Pashinyan）8月間「出人意表愚蠢地」開始談論本來應該把土耳其東部交給亞美尼亞的1920年色維爾條約（Treaty of Sevres），「我認為這讓艾爾段總統和其他土耳其最高層不快。土耳其的戰略對策就是先自保」。在此之前，安卡拉和巴庫已在多年前放下諸多歧見。首先，在阿利耶夫強勢干預後，土耳其政府放棄與亞美尼亞關係正常化進程。其次，興建跨安納托利亞天然氣管道讓艾爾段和阿利耶夫盡棄前嫌，將雙邊關係推向高峰。亞塞拜然國家石油公司（SOCAR）對土耳其直接投資額達近200億美元。與阿利耶夫關係密切的亞塞拜然媒體2018年還在土耳其設立新聞頻道Haber Global。土耳其官員指出，就在7月間「雙亞」衝突開始升高之際，安卡拉、巴庫年度聯合軍事演習準備工作早已展開，土耳其當時已在亞塞拜然部署F-16戰機，後來並且進行坦克和所有其他武器都參與的地面軍演。同時，美國總統大選為安卡拉創造幫巴庫擬定收復失土大計的絕佳條件，華府和舉世當時只關注美國大選，這給亞塞拜然足夠時間和空間推進計畫。土耳其官員說：「我們去年就提出出售武裝無人機，不過亞塞拜然方面拒買。他們對西方強權國家有所顧忌，甚至可能是對以色列有顧忌。他們不想破壞關係。但是開戰後他們有需要，情勢使然讓他們被迫從我們這邊取得幫助。」對安卡拉的官員而言，自從亞塞拜然成為蘇聯加盟共和國以來，土耳其就一直希望能將觸角伸向諸多突厥共和國所在的高加索和中亞地區。土耳其自從鄂圖曼帝國時代以來就被排除在高加索地區之外。前美國駐亞塞拜然大使布瑞扎說：「土耳其向來都在明斯克集團中，但是俄羅斯和美國就是不讓土耳其有用武之地。土耳其一直渴望有機會進入亞塞拜然，並且一直前進到裏海。」9月27日「雙亞」開戰後，土耳其支持的亞塞拜然軍隊慢慢挺進並且逐漸取得具體斬獲。11月10日停火協議條件之一包括通過亞美尼亞開通道路從納希契凡（Nakhcivan）到亞塞拜然。納希契凡是亞塞拜然的一處飛地，這條路將使安卡拉和巴庫可以直接連通。一名土耳其官員說：「大家都認為這是土耳其的戰略勝利，彷彿是我們設計的。但我們一直到看見最終協議才曉得。」然而，自從蘇聯解體以來，亞塞拜然境內就不曾出現俄羅斯部隊，停火協議卻讓俄羅斯對納卡區派遣維和部隊，這在亞塞拜然引發巨大爭議。亞塞拜然前情報官員歐儒吉魯（Arastun Orujlu）說：「他們不會只是停火特派團。他們有重武器，正在建立部署無人機和所有武器的永久軍事基地。區域和亞塞拜然都會感受到俄羅斯的影響力。」與此同時，所謂納希契凡走廊也符合俄羅斯利益。亞塞拜然在野領袖伊巴多盧（Gubad Ibadoghlu）指出：「莫斯科想要把影響力往南擴張，正試圖取得連通伊朗的管道。」俄羅斯不費一兵一卒，就靠土耳其「助攻」取勝，這讓北大西洋公約組織（NATO）內的諸多盟友對安卡拉多所微詞。但是與此同時，必須讓土耳其在境內靠近納卡區永久駐軍以平衡俄羅斯日增影響力，幾乎成為亞塞拜然內部共識。儘管停火協議讓俄羅斯得以插足亞塞拜然，土耳其和西方國家許多人士認為，「雙亞」衝突結局鞏固土耳其在區域的勢力和角色。布瑞扎說：「這是有利土耳其的巨大地緣政治遞嬗，我認為對北約有利。土耳其政、軍介入高加索是件好事，我認為對北約而言，這無疑是件好事。」歐儒吉魯同意此一觀點說：「土耳其向鄰近突厥國家立下它值得信賴而且效力十足的案例。亞塞拜然人希望土耳其在境內駐軍，這可能成為土耳其進入中亞的門戶。」（編輯：黃自強）1091213(中央社)

「驛」想不到的精彩 走訪台日同名車站

960年代戰後經濟復甦的日本，年輕人開始海外旅遊，當他們到鄰近的台灣時，發現當時許多台灣青年與老人家能說流利的日文，更讓人驚喜的是，這裡看得到與日本同款的蒸氣火車與相同名字的車站。每到一個日治時期的車站，欣賞百年前的遺跡與故事，就彷彿坐上通往那個時代的列車，歷史瞬間變得立體。對日本鐵道迷來說，來台灣走訪火車站，已經成為世代傳承的習慣，而台灣的鐵道迷則不斷致力於保存老車站的建築與背後的故事。全台的火車站，除了北迴與南迴，幾乎都在日治時期完成，其中有32個與日本當地同名的車站。《光華》團隊此次到竹田、關山與瑞穗車站，這三個車站附近仍可見日治時期遺跡，以及懷有當時回憶的老人家，我們將跟著在地文史工作者，了解車站的興衰與當地歷史。傳承的鐵道文化走訪台日同名車站之前，《光華》團隊先採訪兩位鐵道專家，詢問他們台日鐵道文化間的淵源。一位是《鐵道情報》總編輯古庭維，另一位是日籍旅台鐵道專家片倉佳史。片倉佳史從國小四年級就開始火車旅行，在日本念書時，從未讀過日本殖民台灣的歷史，因此當他來到台灣，看見日治時期的遺跡，感到非常震撼。為了瞭解這段陌生的歷史，他決定留在台灣，探索更多遺跡與故事，並分享給家鄉的讀者。「在台灣，聽到火車要開之前的鈴聲，感到非常懷念。」片倉佳史表示，日本現在已經沒有鈴聲提醒旅客上車，而是改用柔和的音樂提醒，因此，當他在台灣聽起鈴響，總會想起早期在日本搭火車的時光。由於鐵道工作是師徒制，因此，台鐵有些傳統從日治時期沿用至今。古庭維表示：「有些老師傅會用日文，作無線電通報，例如『字卡』、『阿卡』，分別表示火車通過與紅燈停下。」，除了用語，現在台鐵的『指差確認』，用手勢表達完成檢查的習慣，也源自日治時期。但是台日氣候環境不同，因此在月台設計方面，有明顯的差異。片倉佳史表示日本車站有門、窗戶較小，而且廁所設於站內，但在氣候濕熱的台灣，為了保持通風，多數車站沒有門，而且窗戶較大，此外，為了預防熱帶疾病，日本人將廁所設於站外，避免細菌在車站內孳生。古庭維表示，鐵道迷通常專注自己國內的火車與文化，但是台灣與日本因為歷史因素，兩地的鐵道文化有許多相似處，促使雙方鐵道迷會到彼此國家的車站走訪，成為另一種主題旅遊。屏東竹田車站車站簡介：1919年建立，取名頓物驛，1920年改名為「竹田驛」。建築風格：和風建築。四落水型屋頂、木格門扇、雨淋板與編竹夾泥牆。站外有油庫房、古井與澡堂，供當時搬運煤炭作燃料的站務人員使用。火車緩緩駛進屏東竹田站，下車後從高架的月台向下望，日治時期的老車站前，旅客們正興奮地合影。這裡沒有一般車站的喧嘩聲，只有旅客笑聲襯托出的寧靜。竹田的位置，上有隘寮溪，下有東港溪。每當夏天東港溪水暴漲時，載送稻米的小船必須將貨物寄放在此，待水退後再繼續航行，因此竹田的古地名為「頓物」。1919年，日本人建立「頓物驛」。隔年，政府有意在此種竹子，而日本國內剛好有「竹田」此地名，於是車站與地名都改為竹田。竹田鄉公所所長曾國峰表示，竹田驛的興建，改變了貨物運送的模式，原本稻米會先運到竹田的達達港，再轉運至東港，但鐵路通車後，港口逐漸沒落，如今成為觀光景點。隨著囤積的貨物越來越多，車站前也形成倉庫區，帶動碾米業與飼料業的發展。「這兩個產業的代表是張家與林家，也是當地的富豪。」曾國峰指著車站前的「大和頓物所」咖啡廳說：「以前那是德興米廠，對面的住戶就是張家後代。」1941年成立的「德興米廠」，後來由大和旅店經理人賴元豐主理，邀建築師黃卓仁與設計師利培安一起改造。他們保留米廠的鋼梁紅磚牆結構，規劃兩間玻璃屋與植物庭院，讓光線充滿咖啡廳的每寸空間，客人坐在裡頭，彷彿置身陽光普照的樹林。木造的竹田車站即使沒有營運功能，但仍是當地重要的集散場所，假日的小農市集就在此舉辦。旅客到了竹田，除了可以到「大和頓物所」喝咖啡，買當地盛產的檸檬，還可以到街上品嚐客家美食，感受多元文化的洗禮。台東關山車站車站簡介：1922年建立，取名里壠驛，1937年改名為關山驛。建築風格：和洋折衷，受西化影響的日本北方農家風格。主體是西洋磚造結構，屋頂採兩段式傾斜的「曼薩爾式」設計，兩側是木造建築。此屋頂設計也出現在其他日治時期建築，如：當時的台北州廳（監察院）、台中州廳（舊台中市政府）、台南州廳（台灣文學館）。離開竹田前，喝了一杯頓物所特調的麵茶咖啡，接著沿著南迴鐵路，前往關山車站。與鄰近的小鎮池上相比，關山顯得安靜，直到走進車站附近的老屋，聆聽在地人講述歷史，才驚覺此地上一個時代的繁榮。原來，老房子鎖住的不只是空間，還有多數人不知道的往事。為了打開老房子的故事，一群青年，不分在地或外地，透過田野調查、翻閱史籍，企圖描繪關山昔日的容貌。而其中一位青年陳家千，返鄉大約十年，不僅創立「南島秧滿田」的稻米品牌，也與妻子黃惠玟開設「山下生活」，作為地方創生基地，同時販售自家稻米與其他小農產品。關山古名「里壠」，是阿美族語「紅蟲」的意思。日本人進入關山後，1916年為管理原住民設置「里壠之廳」（今關山分局），下令沒收原住民槍械，並設置電流鐵條網，警備線沿途架設警察專用電話線。陳家千說：「日治時期，關山警察很多，最多的時候有400多個！鎮長（昔日廳長）還是由警官擔任」。直到1937年二戰爆發，日本人為因應戰爭物資需求，開始積極開發東部，將里壠支廳改名並升級為關山郡，治理單位才由警察機關轉為行政機關，注重的社會層面也更多元。此時，不僅公務機關與宿舍開始興建，關山內的主要地名也改為具有日式風格的名字，像是日出、宮里、泉等等，讓母國來開墾的農民對關山產生熟悉感。今日關山分局與舊火車站之間的中山路，因為日治後期大量人口移入，各式百貨、藥局與旅社隨之興起，是當時相當繁華的街道。中山路上的大華行，雖然已經拉下鐵門，但山牆上的施字商標，仍透露出這戶人家在日治時期的輝煌。曾到日本受過電器訓練的施振生，分發到里壠後，架設全庄的電力設施，後來他因不願配合總督府架設電流網防範原住民，改開冰店和維修製冰機，逐漸累積財富後，他的養女買下在中山路的店面，開設百貨行。同一條街上，有一間福生堂藥房，前身為易生堂，是外銷到日本的國產特效藥「五分珠」之發源地。再往前走，到了金玉旅社。陳家千說：「這是以前的官營旅社。」日本人蓋了這間「里壠館」，戰後由台灣人接手經營，將木造建築翻修為水泥結構，並改名金玉旅社，迄今仍在營業。僅只走過中山路，卻像是看過一齣時代劇，若沒跟著陳家千走進車站附近的老屋，那對關山歷史的認識，應該會永遠缺了一頁。他對老屋的執著，也許就像他對高雄139號的堅持，這種品種的米雖然耐放、香Q，但是產量只有一般米的七成，即使如此，他仍依循上一代的傳承，甚至改以有機種植，自創品牌。誰說舊的東西，一定會被時代淘汰？陳家千與黃惠紋用創意包裝，讓大家看見「老」的價值。花蓮瑞穗車站車站簡介：1914年建立，取名水尾乘降場；1917年改名為瑞穗驛；1968年改建成水泥建築。建築風格：現代建築，利用線條結構，創造符合古名「水尾」的意象。一提到瑞穗，除了溫泉與牧場，還有什麼？多數人不知道，在日治時期，這裡有50～80間菸樓。不過，隨著日本人離開，政權轉移，產業改變，昔日的建設都沒入荒煙蔓草。若不是地方文史工作者黃家榮，因著對神社的好奇，進而了解日治時期的花蓮，這段歷史可能很難為大眾所知。「台灣有這麼多神社，但是當年教科書都沒有記載，也沒有人重視，所以我就想去把它追出來。」黃家榮這一追，從業餘愛好變成專業博士，幾乎花蓮每一條街道，他都能細說背後故事。日治時期，花蓮有三大官營移民村：吉野、豐田、林田，大約都在1917年前完工，而瑞穗移民村則於1933年完工，融合先前官營移民村的菁英與後來自行來台的移民。黃家榮笑著說：「當時住在瑞穗的，都是菁英中的菁英。」 瑞穗溫泉，與日本的有馬溫泉同類，屬富含氧化鐵的「黃金湯」。而鄰近萬榮鄉的紅葉溫泉，水質則是透明無色的。早年，有位日本醫生來勘察，發現有猴子在泡湯，於是將該地規劃為溫泉區，供軍人與受傷的警員休息使用，後來才開放為公共浴場。黃家榮帶著採訪團隊到虎頭山步道，雜草蔓生的路線，竟是過去參拜神社的道路。低頭走了幾階，看見右前方一塊平坦的土地。此時，黃家榮拿出一張泛黃黑白照，時間停在日本建國2,600年，日本人正在此地舉辦相撲比賽慶祝，相撲台四周的台階上站滿了人，熱鬧的景象與此刻的荒涼，產生極大對比。「這個比賽台灣人也可以參加，有80幾歲的爺爺還記得，當初他與弟弟兩人報名比賽，打贏了日本人，得到第二名，獎品是兩顆麻糬。」黃家榮興奮地說，近年有學者來做田野調查，還從地底下挖出慶典後留下的酒瓶。下山途中，黃家榮說起瑞穗地名的由來，當時，日本人常將台灣地名改為發音相似的日文地名，例如：瑞穗、舞鶴、鶴岡，加上母國神社有句「豐葦原之瑞穗國」，於是將水尾改為瑞穗。虎頭山步道前方的瑞祥村，保留許多菸樓，其中一間具有太子樓煙囪和瓦片屋頂，緊挨著隔壁民宅。雖然外觀略顯破舊，仍不減其氣派的氛圍。日治時期，能夠買菸樓的通常是大戶人家，而眼前這棟菸樓的主人，正是東部教育家楊守全的父親楊朝枝。大約2017年時，瑞穗的菸業全面停產，菸樓不再運作，徒留門前幾株菸草。不過，慶幸的是，楊守全的後代保留了住宅，現在身為藝術家的他們，將老屋當作展覽空間，用來介紹楊守全的生平並陳列自己的陶藝品。有時候，他們會烘焙自己種的咖啡豆，屋裡不時會飄出淡淡咖啡香，瀰漫在空氣中。楊家菸樓旁的街道正好有幾株咖啡豆，黃家榮摘下一顆，直接放入嘴裡咀嚼，並解釋「日本人晚期追隨西方文化，所以開始喝咖啡。總督府為了讓台灣的日本軍人嚐鮮，於是在瑞穗與舞鶴種植咖啡，最大的田有500甲。」但日本人離開後，沒有喝咖啡習慣的台灣人就改種鳳梨與樹薯。走在瑞祥村棋盤式的街道上，幾乎聽不見任何聲響，連狗兒也特別安靜，只見矮牆上露出一大把的野花，襯托這些老建築。問起黃家榮，「平常遊客知道這裡嗎？」他笑了笑，說不會。這樣的秘境，只有願意認識歷史的人，才有機會一窺。下次搭乘火車，別急著離開車站，在那附近的街道上，也許會有意想不到的故事，等著你去翻開。本文作者：謝宜婷(中時新聞網)